T 158-8P5R33.391
- koncepcia TATRA
- 6×6 drive
- 340 kW EURO 5
| Motor | PACCAR MX 300, EURO 5, 340 kW, 2 300 Nm/ 1 000 – 1 410 ot/min |
| Prevodovka | ZF 16S 2530 TO |
| Kabína | Krátká, s dvoma sedadlami, s klimatizáciou, s nezávislým kúrením. |
| Rozvor | 3 900 + 1 320 mm |
| Max. tech. prípustná hmotnosť | 30 000 kg |
| Stoupavosť pri 30 000 kg | 100,0 % |
| Užiteňočné zaťaženie | 54 000 kg |
| Max. rýchlost | 85 km/hod (s obmedzovačom rychlosti) |
| Nástavby | Návěs – UMIKOV NPK 39TTeleskopický návěs s posuvnými klanicemi určený pro odvoz výřezu dříví v délkách od 2 do 14 m. Hydraulické roztahování rámu 3 000 mm. Tři nápravy BPW ECO PLUS z nichž jsou dvě zvedané. Vzduchové pérování. Pohotovostní hmotnost návěsu – 6 350 kg. Největší povolená technická hmotnost návěsu – 42 000 kg.Hydraulický jeřáb – HIAB Loglift F165 ZT 93 Celkový dosah ramen – 9 300 mm. Hmotnost jeřábu včetně podpěr – 2 500 kg. Nosnosť na konci – 3 400 kg / 4 m; 2 950 kg / 5 m; 2 600 kg / 6 m; 2 200 kg / 7 m; 1 850 kg / 8 m; 1 500 kg / 9 m. |
Rozmery vozidla
