Компания TATRA TRUCKS a.s. в 2013 году произвела в общей сложности 763 комплектных транспортных средства, что является самым высоким показателем от 2008 года. Уже продано 722 автомобиля, из которых примерно две трети было экспортировано.
Автомобильный завод в г. Копршивнице, является одной из старейших автомобильных компаний в мире, в конце 2012 года она опустилась на самое дно. Производство остановилось из-за проблем с оперативным финансирования, большая часть работников была дома. О спасении компании TATRA договорились двое опытных чешских предпринимателей в области промышленности: Ярослав Стрнад и Рене Матера. Владельцам предприятия и их ключевым менеджерам – председателю правления Петру Руску, ответственному за торговлю, и вице-председателю Радеку Строугалу, ответственному за финансы — удалось в первой половине 2013 года восстановить производство и вернуть элементарное доверие банков, а также постепенно восстановить доверие поставщиков.
К 1 октября 2013 в должность генерального директора TATRA TRUCKS a.s. вступил опытный кризис-менеджер Петр Карасек, который до своего назначения вместе с другими экспертами подготовил стратегию стабилизации и дальнейшего развития предприятия. Под его руководством уже четвертый месяц в обществе TATRA TRUCKS a.s. проходит одобренный план реструктуризации, в соответствии с которым компания уже упорядочила более 100 рабочих мест. На 1 января 2014 на предприятии работает 952 работника в материнской компании и немногим менее 600 работников в дочерних компаниях — кузнице Taforge a.s. и литейном заводе Tafonco a.s.
По количеству продаж прошлый год был исключительно успешным, особенно с точки зрения продаж пожарных автомобилей. Их, по сравнению с предыдущими годами, было продано в два-три раза больше. Внимание также должно быть уделено сегменту сельского хозяйства, где проявился повышенный интерес к автомобилям марки TATRA в связи с новинкой, подготовленной компанией – агро тягачом. На рубеже 2013/2014 компания TATRA TRUCKS a.s. начала подготовку экспедиции первых партий автомобилей по контракту, заключённому на поставку 750 автомобилей в страны Ближнего Востока. К самым сильным сегментам компании традиционно относится сегмент строительства и военного дела. Портфолио поставок для остальных сегментов общества, то есть, сегмента добычи сырья, нефти и газа, коммунальных услуг, лесоводства и сельского хозяйства было разделено равномерно.
Всего предварительные продажи за 2013 год составили 2,99 млрд. крон. Данный результат представляет собой сумму результатов деятельности компании TATRA a.s. в период до объявления банкрота, и одновременно компании TATRA TRUCKS a.s., которая деятельность компании TATRA a.s. приняла на себя после аукциона, который состоялся 15 марта 2013 года.
В 2014 году компания планирует продать 760 автомобилей, причём главное усилие продолжающегося плана реструктуризации будет направлено на оптимизацию внутренних процессов и повышение степени унификации продуктового портфеля, ориентированного на конкретные варианты автомобилей как для гражданского, так и для военного сегментов. В связи с проводимой реструктуризацией, направленной на экономические показатели, компания не может в настоящее время планировать увеличение объёма заработной платы. Однако, на 2014 год принимается во внимание регулирование структуры заработной платы, направленной на большую мотивацию работников с целью повышения производительности, эффективности и качества работы. Наибольший потенциал для возможного дальнейшего улучшения работы компании руководство компании видит не только в постепенном улучшении сотрудничества со своими поставщиками, но особенно — в своих работниках.